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但是回过头来看印度现在继续推进这个舰载型“光辉”的研制，不得不说虽然它是有点“生不逢时”，但是拖到今天，却是有点“恰如其分”的感觉了。原因嘛，自然是印度海军舰载机采购案的不顺利。印度海军本轮招标57架舰载战斗机的采购案，主要针对的还是印度海军目前已经服役的“超日王”和即将服役的“维克兰特”两艘航母。尽管说这两艘舰目前已经有从俄罗斯购买的44架米格-29K战斗机组成的两个中队的舰载机，但是考虑到米格-29K在印军使用过程中暴露出来的故障率高、维护性差的问题，加上这批米格-29K的雷达是平板缝隙天线的“祖克-ME”，整体水平也要比那些正经的三代半差一些，要采购一批新机也是比较合理的。

美国联邦地方法官艾莉森·内森(Alison Nathan)定于4月4日当地时间下午2点就美国证券交易委员会的藐视法庭动议进行口头辩论。此前，原告被告双方都表示没有必要举行审判之前的证据听证会。今年2月19日，马斯克在推特上向2400万名粉丝发帖称，特斯拉可能在2019年生产约50万辆汽车。美国证券交易委员会指控称，此举违反了他与本机构2018年10月达成的证券交易欺诈和解协议。

我们建立了大脑审美的两个判断条件后，是否能对所有的审美做统一的描述呢？没缺陷、不常见的叫做美，如果没缺陷很常见怎么办？我们做出的审美判断就是“俗”。“俗”的东西没有什么毛病但因为看的太多了，就会觉得它“俗”。如果审美对象有缺陷，但这个缺陷也很常见，并没什么了不得的，你会给出一个什么样的审美判断呢？这个审美判断就是“丑”。

贾跃亭对这些债务是否偿还过？法拉第未来官方微信公众号曾在8月29日发布了一封回应信称，贾跃亭在过去两年来通过多种方式已陆续偿还超30亿美元（约合210亿元人民币）的国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。如果上述数据均属实，则意味着贾跃亭仍然在国内的欠款仍超百亿元。

另外，土耳其航空对飞往中国香港的航班也做出了相应调整。对于2020年1月31日前出票，在2020年1月31日至2020年2月29日期间飞往中国香港的旅客，可在2020年3月11日之前进行相关变更；对于变更至2020年5月31日及之前的航班，免收改期费。

但是“基因论”不是如此，到如今对其理论起源、适用范围还存在认识分歧。我们很难以一套公认、成型的方法论来分析，某业务失败的原因在于基因的决定，某业务成功的原因在于摆脱了基因的制约。这方面最典型的例子是钉钉。之前钉钉刚出现时许多人说“阿里没有社交基因”，钉钉有起色之后又纷纷找出各种理由。结果就是许多人讽刺“企业基因论就是马后炮”，却没见几个“企业基因论”者细致分析钉钉到底采取了哪些措施，钉钉的典型应用场景是不是真正意义的“社交”等等问题。实际上，恰恰是这类问题，最有利于厘清我们对“企业基因论”的认识。也只有搞清楚这类问题，我们才有充分把握科学运用“企业基因论”，直面各种“不科学”的指责。