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过去一年我们在这方面做了很多积累，但也只是刚刚开始。如果说大家期望PCG成立后就立刻能解决组织上的问题，我觉得这不现实，我们自己也做不到。我们是长跑思维，基础设施做好了是会长期受益的。我不是一个西医思维，哪里有问题就立刻开刀手术，我比较中医思维，希望能够系统性的解决问题，从整个系统来调优。

随着人工智能技术的进步，无人机尤其是武装无人机在未来的前景非常广阔，而即便是现今的武装无人机，搭载高精度对地武器也已经实现，因此歼击轰炸机的部分对地支援任务在未来很显然会被综合性能更好的隐身武装无人机代替。随着相关航空科技的发展，现代的雷达相关系统已经完全可以兼顾空战和对地打击任务需求，而且多用途战机的思路也很明显拥有更高的效费比。歼击轰炸机为了有效的对地/对海打击考虑，挂载较大体积重量的空地武器一向是必备能力，而这样的大型化武器挂载需求也很明显可以由战略轰炸机来满足。而相比于歼击轰炸机，战略轰炸机的作战半径和挂载数量都明显有优势，美军改进相关轰炸机使其具备搭载大型反舰武器的能力就是出于这种思路考虑的。

然而，在多家企业负责人看来，目前，北京公共充电桩建设速度已与前几年出现了较大变化，各家企业都不再盲目地追求数量、占场地，而是开始有意识地收缩新增规模，强化新建桩的市场针对性。市城管委加油汽电处工作人员介绍，目前，北京市场上主要的充电桩运营企业大多是2014-2015年入局的，因此，在2014-2016年上半年，这些企业普遍在京大量建设充电桩，每年全市新增桩数能达到7000-8000个，而去年，这一数字几近减半，北京全年新建公共充电桩为3037个。

“最突出的例子就是2018年末，很多投资者担忧情绪极度升温，因而选择离场，结果错过今年一季度的市场上涨，”李德辉认为，投资者固然要注意短期市场波动，但更不可忽视长期投资空间。04在“想要爱“和“怕伤害”之间，有没有更好的解决办法呢？而横向对比来看，当前市场环境无疑要大大好于2018年6月，对于未来的阶段性波动，投资者可通过合适的投资方式，追求更好的投资体验。

其中，原油基金的波动幅度最大，到今年9月底10月初的时候，大批产品净值涨幅超过30%，价格涨幅更是50%，80%，甚至100%，但随后出现了巨幅调整。随着12月美股和油价的大跌，原油基金跌破了年初的价格，今年以来的收益率由正转负，以嘉实原油为例，这只基金最多赚103%，到今天相比去年底收盘价已经亏损10%以上。

到1月19日，美国联邦政府“停摆”已有29天，持续刷新历史最长纪录，短期内仍没有结束迹象。1 两党斗法 美政府“停摆”僵局难破近几日，特朗普与美众议院议长佩洛西“斗法”愈演愈烈，洛佩西以联邦政府关门为由，提议特朗普发表国情咨文的演讲日期再商议，特朗普则以相同的理由，取消佩洛西的军机使用权。分析认为，二人的你来我往凸显了两党缠斗升级，也预示着联邦政府“停摆”危机近期恐难有解。